Для улучшения судоходности углубляют дно Дона

Пресс-центр правительства Ростовской области сообщило о том, что в прошлом году подрядчики углубили дно Дона в 28 местах. Это было сделано для того чтобы сделать судоходство более безопасным возле портов Азова, Ростова и Таганрога. В текущем году работы по углублению Дона и других рек региона будут продолжены.

Как отмечается экспертами Института водных проблем РАН, глубина Дона за последнее время стала весьма низкой, что сказывается на удобстве судоходства. Именно поэтому в прошлом году были углублены почти три десятка перекатов на разных участках Дона. Большую часть работ выполнили на участке от Кочетовского гидроузла до входа в 132 канал. Также осуществлялись работы по углублению дна от Кочетовского гидроузла до 3121 километра реки. Благодаря этому суда даже с большой осадкой смогут нормально проходить по этому участку пути.

Согласно с информацией, которую озвучили сотрудники Института водных проблем, помимо Дона мелеют и другие реки в Ростовской области. Всего в регионе были проведены работы по выемке двух миллионов кубометров грунта со дна рек. В нынешнем году работы по углублению дна также будут проводиться, и запланирован такой же объем выемки грунта. За счет этого проходимость на реках области станет выше, а это скажется на удобстве судоходства различных судов.

Эксперты отмечают, что за последнее время Дон обмелел сильнее всего и посередине реки появляются небольшие островки. Это приводит к тому, что даже не слишком большие по вместимости суда садятся на мели. Из-за этого объемы грузоперевозок снижаются, различные товары приходится доставлять другим транспортом. А это в свою очередь оказывает влияние на стоимость товаров, что негативно сказывается на экономическом потенциале Ростовской области.