Дороги в области нужно ремонтировать через каждые 2 года
На проводящемся Донском транспортном форуме эксперты сообщили о том, что треть автомобильных дорог в Ростовской области требуется переделывать через каждые два года. То есть тридцать процентов средств, выделяемых на капитальный ремонт в регионе, расходуются неэффективно. После проведенного ремонта такие дороги требуют нового ремонта, а значит, требуются новые вложения средств.
Каждый год в Ростовской области ремонтируются порядка 450 километров автомобильных дорог. На следующий год или через пару лет полторы сотни километров из отремонтированных автодорог требуют повторного ремонта. А это говорит о том, что отремонтированы эти дороги были некачественно. Деньги на ремонт были получены, был сделан «ямочный» ремонт, который опирался на визуальную оценку дорожного полотна. Нормальный мониторинг состояния дорожного полотна не проводился, так как он невыгоден ремонтным компаниям, которые занимаются выполнением ремонта.
По словам специалистов, по большей части ремонт дороги производится кустарными методами, при которых не устраняется причина образования дефектов дорожного полотна. Визуальная оценка дороги позволяет увидеть только повреждения верхнего слоя дорожного полотна, и ремонт происходит ямочным методом. Современная техника для анализа состояния дороги не используется и это приводит к тому, что через короткий промежуток времени отремонтированную дорогу требуется снова ремонтировать.
В Ростовской области имеется цифровая лаборатория, благодаря которой можно определить все скрытые дефекты дорожного полотна. Но из-за того, что программное обеспечение не позволяет работать с российскими дорожными материалами, использовать лабораторию невозможно. Совсем недавно программу адаптировали под местные материалы, и теперь лабораторию будут использовать для оцифровки дефектов дорог в регионе.
