Качество бензина на юге России оставляет желать лучшего
Екатерина Ващенко, заместитель руководителя южного межтерриториального управления Росстандарта, сообщила представителям во время заседания правительства о том, что качество бензина в южных регионах страны оставляет желать лучшего. Ситуация с продаваемым фальсификатом катастрофическая и это оказывает неблагоприятное влияние на экономику всего Юга страны.
В прошлом году Росстандарт запустил проект, который получил название «Топливо без обмана» и в нем была создана карта качественного топлива в разных регионах России. Согласно с проведенными исследованиями, в южных регионах страны самый некачественный бензин продается в Крыму. Далее идет Краснодарский край и потом расположилась Ростовская область. Оборот фальсификата достаточно велик и создателей некачественного топлива не пугают даже большие сроки заключения, которые им грозят за изготовления некачественного бензина и его реализацию.
Доля некачественного топлива на рынке Ростовской области составляет менее пяти процентов и по сравнению с другими регионами это можно назвать позитивным результатом. По данным представителей Росстандарта в южных районах России было проверено более трехсот заправочных станций, из которых 39 находилось в Ростовской области. Найдено было четыре заправки, где продавали некачественное топливо. На владельцев этих заправочных станций составлены протоколы.
В то же время в Краснодарском крае доля некачественного топлива на заправках варьируется от десяти до двадцати процентов. На Крымском полуострове некачественный бензин обнаружили на каждой пятой заправке, и доля суррогата превышает двадцать процентов. Также не слишком позитивные показатели по продаже топлива обнаружены в Ставропольском крае, Дагестане и Чечне, где на многих заправках водителям предлагают суррогат. От такого некачественного топлива и транспорт приходит в негодность и страдает бюджет регионов.
Как отмечается специалистам, при проверке качества топлива, продаваемого на заправках в южных регионах страны, оказалось, что топливо не соответствует заявленным параметрам. То есть серы в бензине больше, чем должно быть по фактическим характеристикам, октановое число ниже, температура вспышки топлива ниже и так далее. За счет использования некачественного бензина топливная система транспортных средств не только хуже работает, но и может выйти из строя.