Маршрут № 10 стал убыточным с закрытием моста на Малиновского

Николай Дудченко, руководитель транспортной компании «Авто-Сити», сообщил о том, что после закрытия моста на Малиновского для ремонтных работ автобусный маршрут номер десять стал убыточным. Строительные работы на мосту ударили по экономике транспортной компании. Теперь муниципальным властям придется искать нового компанию, которая будет перевозить пассажиров из Микрорайона Суворовский к ГПЗ-10.

Транспортная компания «Авто-Сити» стала перевозчиком на маршруте номер десять осенью прошлого года. Но после того, как в начале зимы нынешнего года начались строительные работы на мосту на Малиновского и мост закрыли, автобусный маршрут поделили на две части. Это привело к тому, что изменение маршрута финансово ударило по транспортной компании. По словам Н. Дудченко, несмотря на то, что заключенный ранее контракт действует еще два года, требуется внести в него изменения.

В связи с ремонтными работами на мосту изменился маршрут движения автобусов и необходимо заключать временный контракт, который будет содержать все пункты. Пресс-центр ростовского муниципалитета сообщает, что новый контракт с транспортной компанией планируется заключить с первого июня текущего года до 31 июля 2023 года. Руководство компании «Авто-Сити» собирается участвовать в конкурсе по поиску нового перевозчика. Но на старых условиях работать компания отказывается, так как маршрут движения изменился, и работать в данных условиях нерентабельно.

Согласно с информацией директора компании «Авто-Сити», из-за того что пассажирам приходится переходить ремонтируемый мост пешком, многие отказываются в сырую погоду ездить автобусом номер десять. Не желают пассажиры пачкать ноги грязью на мосту и приезжать на работу грязными. Они выбирают другие маршруты, следующие через центр, пусть поездка длится дольше, но зато не приходится месить грязь на мосту. Из-за этого перевозчику и приходится нести убытки, что сказывается на лизинговых обязательствах компании.