Перепады температуры виноваты в разрушении ростовских дорог
Об этом рассказал Алексей Логвиненко, руководитель администрации Ростова. По словам сити-менеджера, с третьего января ямы на дорогах будут ремонтировать при помощи временных пломб. Это даст возможность дождаться теплой погоды и потом нормально выполнить ремонтные работы. Договоры на осуществление ремонтных работ заключены с тремя подрядными организациями.
По словам А. Логвиненко, организацией ремонтных работ будут заниматься представители муниципально-коммунального управления «ДИСОТИ». Нанятые подрядчики будут при помощи фрез вырезать разбитые куски асфальта до нижнего слоя дорожного покрытия. Потом в так называемые карты (прямоугольные отверстия в дорожном полотне) будет заливаться асфальтобетонная смесь. При помощи «ямочного» ремонта городские власти собираются продлить срок службы ростовских дорог.
В своих высказываниях относительно перепада температур, которые повредили асфальт на дорогах Ростова, руководитель муниципалитета ссылается на Романа Кухарева, руководителя отдела автомобильных дорог МКУ «ДИСОТИ». Этот чиновник примерно год назад заявил о том, что именно климатические условия приводят к тому, что дороги в Ростове имеют столько ям и колдобин. Это не подрядчики виноваты, которые при строительстве дорог пытаются удешевить стройку и покупают самые дешевые материалы. Это природа виновата, запомните это не говорите о воровстве подрядчиков.
Как рассказал тогда Р. Кухарев, при резком перепаде температур происходит стирание верхнего слоя дорожного покрытия. А это приводит к тому, что влага проникает к внутреннему слою дороги, нижняя прослойка впитывает воду и происходит ее разрушение автомобильными покрышками, большая часть которых зимой имеет шипы. За счет этого на оживленных автомагистралях появляются ямы, которые теперь приходится латать дорожникам. Вот такую версию появления колдобин рассказал человек, руководящий отделом автодорог в «ДИСОТИ».
