У компании «Аурус» изменились учредители

Российские масс-медиа опубликовали информацию о том, что из состава партнеров, занятых выпуском автомобилей под брендом Aurus, выходят компании ФГУП НАМИ и ПАО «Соллерс Авто». Доли этих партнеров будут переданы КАМАЗу, который является одной из структур «Ростеха». Поможет ли такая перестановка наладить производство роскошных седанов и лимузинов – не известно.

Согласно с данными, которые озвучили эксперты, автомобили под брендом Aurus разрабатывались в рамках федерального проекта под названием «Единая модульная платформа». Разработчиком этого проекта является ФГУП НАМИ, которым принадлежит 63,5 процента акций предприятия. ПАО «Соллерс Авто», которые теперь выходят из проекта, принадлежит всего полпроцента акций. А еще 36 процентов автомобильного предприятия является собственностью ООО «Фонд обороны, безопасности и развития Тавазун». Эта компания является дочерним предприятием фонда «Tawazun» из Эмиратов.

Адиль Ширинов, покидает кресло руководителя компании Аурус, так как при производстве автомобилей Aurus Senat имелись немалые проблемы. Теперь отвечать за выпуск роскошных авто будет новый человек, которого на это место поставит Сергей Когогин, руководитель КАМАЗа. Но когда произойдет эта рокировка – не известно, как не известно и то, кто же согласится взять управление Аурусом в свои руки. Из-за проблем на предприятии в середине весны собирались уволить Сергея Гайсина, руководителя ФГУП НАМИ, но потом его решили оставить на занимаемой должности.

Производство лимузинов и седанов Aurus Senat официально стартовало в конце весны прошлого года, но фактически автомобили так и не начали собирать с нужным качеством. По отметкам экспертов, вся продукция предприятия имеет предсерийное качество, что не может удовлетворить покупателей. По задумке руководства Аурус, предприятие должно было выпускать более шести сотен автомобилей Aurus в год, то есть пятьдесят авто в месяц. Но в настоящее время заказов на продукцию компании набралось всего шесть десятков.