Власти Ростова не хотят тратить деньги на транспортную развязку на Нагибина

Представители департамента автомобильных дорог Ростова сообщили о том, что проект реконструкции участка автодороги Нагибина от Ларина до Ленина заморожен. Как сообщили чиновники, данный проект не попал в программу по комплексному развитию транспортной инфраструктуры города. Бороться с пробками на этом участке решили при помощи скоростного трамвая.

По озвученной сотрудниками департамента автомобильных дорог информации, цена проведения проектных и изыскательских работ по выполнению проекта реконструкции со строительством транспортной развязки, оценена в 34 миллиона рублей. Здесь, согласно с техническим заданием требовалось создать дорогу с шестью полосами движения и строительством подземного пешеходного перехода. Но необходимость реконструкции дороги и создание транспортной развязки не было подтверждено и признано нецелесообразным.

По словам чиновников ростовского муниципалитета, в программе комплексного развития транспортной инфраструктуры целесообразность реконструкции данного участка не отражается. Представители департамента автомобильных дорог Ростова получили отказ по включению данного проекта. Расчет стоимости выполнения работ не проводился, и даже не осуществлялись работы по подготовке технического задания. Для улучшения транспортного сообщения между центром города и Северным жилым массивом предлагается создать сети скоростного трамвая.

Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростова депутаты городской думы должны были утвердить еще весной. Но из-за большого объема страниц в документе (более трех сотен) сроки утверждения постоянно сдвигались на более поздние сроки. При этом эксперты отмечают, что для создания сети общественного пассажирского транспорта по оценкам аналитиков требуется вложить более 250 миллионов рублей. И не понятно, почему отказались от строительства развязки, создание которой во много раз дешевле.